Диагностика АКПП

Диагностика АКПП-это 50% успеха ее ремонта. И это каждый мастер подтвердит. Ведь диагностика - королева всего ремонта, неправильно, сделал диагностику, нашел себе головную боль.

И так, с чего начинается диагностика АКПП. Конечно с заезда в Наш сервис!.

Каждый автовладелец, прислушавшись к своей машине, сможет понять, что его автомобиль нуждается в срочном посещении автомастерской. В принципе все АКПП почти одинаково подают сигналы о поломках, которым они подверглись.

Основные признаки неисправности АКПП.

 возникновение посторонних шумов и разных звуков неприсущих исправной коробке передач;

вибрации, рывки и толчки при переключении передач или в начале движения автомобиля;

переключение скорости занимает длительное время или не происходит вообще;

протечка масла либо изменение его естественного цвета;

расход топлива значительно увеличился.

 Итак, при возникновении каких-либо из выше перечисленных изменений, стоит незамедлительно обратиться к квалифицированным специалистам для проведения диагностики.

Отправить заявку

Мы проводим следующие виды диагностики трансмиссий:

 компьютерная диагностика;

 полная диагностика со снятием поддона;

 тестовый выезд для проверки всех агрегатов трансмиссии.

Естественно, на первом этапе любой специалист проведёт визуальный осмотр, который будет заключаться в контроле уровня масла, его внешнего вида и цвета. Затем проводиться компьютерная диагностика трансмиссии.

Компьютерная диагностика

В нынешней автоматической коробке передач зачастую причинами поломки стаёт не механика, а электронная часть системы. Поэтому для точного установления неисправности необходимо специальное оборудование. Современное профессиональное компьютерная диагностика заключается в считывании кодов поломки, записанных в электронном блоке управляющим АКПП, а также проверке датчиков и электроприводов.

Напоминаем, что при ремонте автоматической коробки передач, роботроника или CVT в нашем сервисе по адресу  г. Москва Московский проспект д.1 Вы не оплачиваете диагностику.

Полная диагностика со снятием поддона

На следующем этапе любой профессионал обязан проверить давление в системе АКПП, а затем просмотреть все проводки, разъёмы, датчики и переключатели. После чего необходимо продиагностировать гидротрансформатор и проверить в действии обороты двигателя при разных ситуациях.  

Тест выезд

Если при проведении всех вышеуказанных манипуляций точной причины неисправности так и не было выявлено, то задействуют так называемого водителя-испытателя, который проводит тестовый заезд, позволяющий проверить работу АКПП и системы управления. Настоящий профессионал может лучше многих водителей определить на слух и по своим ощущениям (рывки, толчки и т.д.) поломки трансмиссии.  

Всегда стоит помнить, что своевременное обращение в автомастерскую может существенно сэкономить на дальнейшем ремонте. Поэтому при первых признаках поломки лучше всё же провести диагностику, чем ещё какое-то время кататься с неисправным АКПП, которому затем понадобится капитальный ремонт.

Мастера нашего сервиса проводят точную диагностику АКПП в Москве уже более 12 лет. Опыт и все необходимая современная аппаратура делает диагностику у Нас 100% по обнаружению поломок.

Звоните Нам по телефону  и приезжайте для выявления и устранения поломок в АКПП